DHT Holdings publie des résultats trimestriels TCE solides pour le Q1, et prévoit des taux spot nettement plus élevés pour le Q2

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DHT Holdings a fourni une mise à jour commerciale très positive, mettant en avant des performances solides au Q1 2026 et des perspectives encore plus favorables pour le Q2. Les résultats estimés du TCE pour la flotte au Q1 étaient solides, mais les prévisions pour le Q2 sont particulièrement impactantes. La réservation de 49 % des jours disponibles sur le marché spot à un tarif moyen de 189 500 $ par jour sur une base de déchargement à déchargement indique des conditions de marché exceptionnellement solides pour les VLCC. Cette augmentation substantielle des taux spot par rapport au Q1 (106 000 $ par jour) suggère une augmentation significative de la rentabilité au cours du trimestre en cours, ce qui pourrait conduire à des révisions à la hausse des estimations de résultats et à un sentiment positif des investisseurs.

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• Solides résultats du TCE pour le Q1 2026

  La société estime les résultats du TCE pour sa flotte à 78 800 $ par jour pour le premier trimestre 2026. Cela inclut 91 700 $ par jour pour les VLCC sur le marché spot et 61 300 $ par jour pour les VLCC sur charte affrètement. Sur une base de déchargement à déchargement, les VLCC du marché spot ont gagné un estimated 106 000 $ par jour.

• Perspectives exceptionnelles du marché spot pour le Q2 2026

  Jusqu'à présent, au Q2 2026, environ 49 % des jours disponibles sur le marché spot ont été réservés à un tarif moyen nettement plus élevé de 189 500 $ par jour sur une base de déchargement à déchargement, indiquant un marché très solide pour les VLCC.

• Jours de revenu globaux pour le Q2 2026 réservés

  Au total, 71 % des jours de revenu disponibles pour le Q2 2026, comprenant à la fois les jours spot et les jours de charte affrètement, ont été réservés à un tarif moyen de 115 400 $ par jour.

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DHT Holdings a fourni une mise à jour commerciale très positive, mettant en avant des performances solides au Q1 2026 et des perspectives encore plus favorables pour le Q2. Les résultats estimés du TCE pour la flotte au Q1 étaient solides, mais les prévisions pour le Q2 sont particulièrement impactantes. La réservation de 49 % des jours disponibles sur le marché spot à un tarif moyen de 189 500 $ par jour sur une base de déchargement à déchargement indique des conditions de marché exceptionnellement solides pour les VLCC. Cette augmentation substantielle des taux spot par rapport au Q1 (106 000 $ par jour) suggère une augmentation significative de la rentabilité au cours du trimestre en cours, ce qui pourrait conduire à des révisions à la hausse des estimations de résultats et à un sentiment positif des investisseurs.