太平洋机场集团公布2025年第四季度混合业绩、2025年全年强劲表现及2026年增长指导，在近期运营挑战中

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太平洋机场集团公布2025年第四季度混合业绩，总收入增加2.8%，EBITDA增加7.5%，但净利润下降17.4%，综合收入下降34.3%。这种下降主要是由于财务费用显著增加，包括更高的利息费用和负面的外币转换效果，以及飓风梅丽莎对牙买加机场交通的影响。尽管第四季度面临逆风，但该公司实现了2025年全年强劲表现，总收入增加23.2%，EBITDA增加17.8%，净利润增加12.7%。该公司还提供了2026年的正面指导，预计总收入和EBITDA增长8-11%，客运量增长2-5%。然而，近期运营挑战，包括霍华德·汉密尔顿国际机场招标的取消和2026年2月22-23日瓜达拉哈拉和普埃尔托瓦亚尔塔机场由于哈利斯科当地事件而导致的重大航班取消，引入了近期不确定性。投资者应关注牙买加交通的恢复、哈利斯科中断对2026年第一季度的影响以及Cross Border Xpress（CBX）业务组合的正式化。

check_boxKey Events

• 2025年第四季度混合财务表现

  2025年第四季度，总收入增加2.8%，EBITDA增加7.5%，较2024年第四季度。然而，净利润下降17.4%，综合收入下降34.3%，主要是由于财务费用增加84.7%，利息费用更高和负面的外币转换效果。

• 2025年全年强劲增长

  2025年全年，总收入增长23.2%，EBITDA增长17.8%，净利润增长12.7%，较2024年，主要是由于墨西哥新的机场关税和客运量的增加。

• 2026年增长指导发布

  该公司预计2026年财年客运量增长2-5%，总收入增长8-11%，EBITDA增长8-11%。资本支出预计为135亿墨西哥比索。

• 近期运营中断和失去招标

  2025年第四季度，客运量受到飓风梅丽莎在牙买加的影响。最近，2026年2月22-23日，瓜达拉哈拉和普埃尔托瓦亚尔塔机场由于哈利斯科当地事件，经历了大量航班取消。另外，位于特克斯和凯科斯群岛的霍华德·汉密尔顿国际机场招标被取消，该公司曾参与此次招标。

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太平洋机场集团公布2025年第四季度混合业绩，总收入增加2.8%，EBITDA增加7.5%，但净利润下降17.4%，综合收入下降34.3%。这种下降主要是由于财务费用显著增加，包括更高的利息费用和负面的外币转换效果，以及飓风梅丽莎对牙买加机场交通的影响。尽管第四季度面临逆风，但该公司实现了2025年全年强劲表现，总收入增加23.2%，EBITDA增加17.8%，净利润增加12.7%。该公司还提供了2026年的正面指导，预计总收入和EBITDA增长8-11%，客运量增长2-5%。然而，近期运营挑战，包括霍华德·汉密尔顿国际机场招标的取消和2026年2月22-23日瓜达拉哈拉和普埃尔托瓦亚尔塔机场由于哈利斯科当地事件而导致的重大航班取消，引入了近期不确定性。投资者应关注牙买加交通的恢复、哈利斯科中断对2026年第一季度的影响以及Cross Border Xpress（CBX）业务组合的正式化。