米国鉄道が規制当局に85億ドル合併申請の改訂を提出
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ユニオン・パシフィックとノーフォーク・サザンは、米国初の海岸沿い貨物鉄道事業者を創設することを目指し、85億ドルの合併申請の改訂をSurface Transportation Board (STB)に提出しました。この重大な開発は、ユニオン・パシフィックの最近の10-Q提出によるSTBの初期合併申請の拒否に続き、ビジネスグループ、ライバルの鉄道会社、労働組合からの公の反対にもかかわらず生じています。企業は、改訂された合併により、年間3.5億ドルの節約が実現することが予想されると主張しています。この再提出は、企業が変革的な合併に強いコミットメントを示していることを意味し、鉄道業界を大幅に再編することになります。トレーダーは、STBの審査プロセスと、さらに規制や政治的な開発を注視するでしょう。なぜなら、承認は非常に不確実なままだからです。
この発表時点で、UNPは$267.00で取引されており、市場はNYSE、セクターはEnergy & Transportation、時価総額は約$1572億でした。 52週の取引レンジは$210.53から$274.79でした。 このニュースは中立の市場センチメント、重要度スコア9/10と評価されました。 出典:Reuters。