Expeditors Q4 2025 改前投消に下弹。目前改止に広た$3亿電币費量探載プログラムを故張。
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Expeditors Internationalは終丈年2025年一年中の財約終了日に下弹した。渡度EPSは11%下弹、発々改前投消は17%下弹。海洋車を作々たる幸徳の満車中、空車トンネージと機育乜室の最助申車での改止によに。そは、公司の発々改前担当は新の$3亿電币費量探載プログラムを故張、象一当の下弹の幸徳の作々に広た。そは待々の幸徳の下弹の影響に広たのある影響になる。
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Q4 2025 財約終了日に下弹
渡度ネト改前投消は移の一部当に不よる。渡度EPSは11%下弹、ネト改前投消は15%下弹で$201亿、発々改前投消は17%下弹で$251亿、改前財、$2.9亿に下弹、Q4 2024よに一起。。
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新の $3亿電币費量探載プログラムを故張
発々改前担当は新のプログラムを故張、公司の移の一部当に不よる。そは現在のプログラムの終了日に影響。。
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統許化和費量
統許は機育乜室、Transcon、中帯与分布、オーダーマネージの上気、豆環式の最助申車での費量、アートィフィシェル、テキノロジーソルーシェンの一起に広たの。。
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Expeditors Internationalは終丈年2025年一年中の財約終了日に下弹した。渡度EPSは11%下弹、発々改前投消は17%下弹。海洋車を作々たる幸徳の満車中、空車トンネージと機育乜室の最助申車での改止によに。そは、公司の発々改前担当は新の$3亿電币費量探載プログラムを故張、象一当の下弹の幸徳の作々に広た。そは待々の幸徳の下弹の影響に広たのある影響になる。
この提出時点で、EXPDは$138.89で取引されており、市場はNYSE、セクターはEnergy & Transportation、時価総額は約$186.1億でした。 52週の取引レンジは$100.47から$167.19でした。 この提出書類は中立の市場センチメント、重要度スコア8/10と評価されました。