ボルグウォーナーは、624億ドルのEV関連の不正確な評価によりGAAPによる大幅な利益減少を報告し、2026年の売上減少を予測する。

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ボルグウォーナーの2025年年次報告書には、GAAPの観点から見ると、厳しい財務状況が明らかになっている。同時に発表された8-Kでは、「強い調整された財務成績」が強調されているが、実際はGAAPによる純利益とディリュード EPSの大幅な減少が、6240万ドルの大きな損失のためである。主にバッテリー＆チャージングシステムズとパワードライブシステムズのセグメントに影響を与えているこの損失は、電気自動車（EV）技術への戦略的移行におけるボルグウォーナーの困難を強調している。採用遅れと競争压力を理由に、EV技術への移行の遅れを認めている。充電事業からの撤退と連動する損失は、これらの課題を反映している。2026年の売上低下の予測は、これらの風向が短期的には続くことを示している。会社は、買い戻しと配当を通じて株主への還元を

check_boxKey Events

• 重要なGAAPの経常利益の減少

  2025年には、Net earnings attributable to BorgWarner Inc.は18％減の$277百万となり、Diluted EPSは21.5％減の$1.28に落ち着き、以前報告された「強化された調整結果」とは対照的である。

• 主なEV関連の不値加算損失

  会社は、バッテリー＆チャージングシステムズとパワードライブシステムズのセグメントで主に電気自動車の採用遅延、ダブルソーシング、価格圧力などの理由で、$6240万の損失を記録しました。これには、$4230万の善行益と$1740万の固定資産などが含まれます。

• チャージング事業からの撤退

  ボルグウォーナーは電池充電事業から撤退し、関連するコストとして23百万ドルを計上し、売却による22百万ドルの損失を計上した。これにより、Battery & Charging Systems セグメントにさらなる影響を与えた。

• 2026 年の売上低下予想

  2026 年には、総売上高が年間を通じて比較的少ない減少を予想しており、特にバッテリー＆充電システム部門で負の影響が見込まれています。

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ボルグワーナーの2025年報告書は、GAAPの観点から見ると、厳しい財務状況を明らかにしている。同時に発表された8-Kでは、「強い調整済み財務成績」が強調されているが、これは一致しない。GAAPによる純利益と稀少化EPSの大幅な減少は、6240万ドルの大きな損失のため主に推進されている。これらの損失は、主にBattery & Charging SystemsとPowerDrive Systemsのセグメントに影響を与え、電気自動車（EV）技術への戦略的移行におけるボルグワーナーの困難を強調している。これらの困難は、採用遅れと競争圧力を理由に、EV技術への移行を遅らせている。充電事業からの撤退と関連する損失は、これらの課題を反映している。2026年の売上の否定的な展望は、これらの風向きが短期的な展望において引き続き続くことを示唆している。会社は、買い戻しと配当を通じ