Ryanair a obtenu un accord de maintenance multi-milliardariaire avec CFM, prévoit une maintenance en interne MRO.
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Cette importante convention multiannuelle et multi-milliardaires avec CFM sécurise le soutien critique de maintenance d'engins et les pièces de rechange pour la flotte en expansion de Boeing 737 de Ryanair. Le engagement d'acheter plus d'un milliard de dollars de pièces de rechange chaque année et le mouvement stratégique pour établir deux ateliers de maintenance d'engins en interne à partir de 2029 sont attendus pour renforcer l'efficacité opérationnelle, contrôler les coûts de maintenance à long terme et soutenir les plans d'expansion ambitieux de la compagnie aérienne. Cette affaire renforce un partenariat de 30 ans et constitue un développement clé pour la stabilité opérationnelle et la stratégie de gestion des coûts de Ryanair.
check_boxEvenements cles
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Partenariat stratégique
Ryanair et CFM (une entreprise commune à 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE Aerospace) ont signé un accord de services de matériaux d'engins à long terme, multi-milliardaires.
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Engagement financier significatif
Ryanair s'engage à passer plus d'un milliard de dollars par an en pièces de rechange d'engins directement auprès de CFM au cours de la durée de l'accord.
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Initiative de Maintenance Intérieure
Ryanair prévoit d'ouvrir deux ateliers MRO (Maintenance, Réparation et Overhaul) équipés de deux moteurs à partir de 2029 pour internaliser les entretiens de maintenance des moteurs, en passant de son contrat actuel 'puissance par heure' avec CFM.
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Soutien de flotte
L'accord soutient les moteurs CFM56-7B et LEAP-1B existants et futurs de Ryanair, qui propulsent sa flotte croissante de presque 2 000 avions de la famille Boeing 737.
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Cette importante convention multiannuelle, multi-milliards de dollars avec CFM garantit le soutien de maintenance critique et les pièces de rechange pour la flotte en expansion d'avions Boeing 737 de Ryanair. Le engagement d'acheter plus d'un milliard de dollars de pièces de rechange chaque année et le mouvement stratégique pour établir deux ateliers de maintenance en interne des moteurs à partir de 2029 sont attendus pour améliorer l'efficacité opérationnelle, contrôler les coûts de maintenance à long terme et soutenir les plans d'expansion ambitieux de la compagnie aérienne. Cette affaire renforce un partenariat de 30 ans et constitue un développement clé pour la stabilité opérationnelle et la stratégie de gestion des coûts de Ryanair.
Au moment de ce dépôt, RYAAY s'échangeait à 67,63 $ sur NASDAQ dans le secteur Energy & Transportation, pour une capitalisation boursière d'environ 35,3 Md $. La fourchette de cours sur 52 semaines allait de 38,52 $ à 74,24 $. Ce dépôt a été évalué avec un sentiment de marché positif et un score d'importance de 8 sur 10.