海斯特-耶鲁报告2025年第四季度和全年重大亏损，面临关税不利影响，预计2026年实现盈利

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海斯特-耶鲁公司报告称，其2025年第四季度和全年的财务表现出现了显著下滑，主要是由于卡车销量减少、经济不确定性持续以及关税成本显著增加。该公司从盈利转变为重大经营和净亏损，其财务杠杆度（以Net Debt to Adjusted EBITDA衡量）也显著增加。然而，第四季度订单出现了强劲的顺序和同比回升，特别是在美洲，这可能表明需求恢复的开始。管理层还启动了全面成本削减计划，目标是到2028年实现大量年度节省，并预计2026年全年将实现适度的经营利润，下半年将通过强劲的收入增长和盈利来弥补上半年的亏损。投资者应该关注这些成本节约计划的执行和订单活动的持续恢复。

check_boxKey Events

• 2025年第四季度和全年重大亏损

  公司报告称，2025年第四季度经营亏损为3720万美元，净亏损为5250万美元，相比之下，前一年同期盈利。2025年全年经营亏损为2210万美元，净亏损为6010万美元，相比之下，2024年同期盈利显著。

• 关税影响和杠杆度增加

  毛关税成本显著影响了结果，第四季度约为4000万美元，全年约为1亿美元。公司的Net Debt to Adjusted EBITDA比率增加到5.3，反映了由于盈利下降导致的更高的财务杠杆度。

• 第四季度订单回升

  2025年第四季度订单价值显著增强，顺序增加42%至5.4亿美元，同比增加35%，可能表明需求恢复的开始，特别是在美洲。

• 成本削减和2026年展望

  海斯特-耶鲁启动了重组计划，目标是从2026年开始实现4000万至4500万美元的年度成本削减，预计到2028年总的年度化节省将达到8500万至1亿美元。公司预计2026年全年将实现适度的经营利润，上半年略微亏损，下半年将通过强劲的收入增长和盈利来弥补。

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海斯特-耶鲁公司报告称，其2025年第四季度和全年的财务表现出现了显著下滑，主要是由于卡车销量减少、经济不确定性持续以及关税成本显著增加。该公司从盈利转变为重大经营和净亏损，其财务杠杆度（以Net Debt to Adjusted EBITDA衡量）也显著增加。然而，第四季度订单出现了强劲的顺序和同比回升，特别是在美洲，这可能表明需求恢复的开始。管理层还启动了全面成本削减计划，目标是到2028年实现大量年度节省，并预计2026年全年将实现适度的经营利润，下半年将通过强劲的收入增长和盈利来弥补上半年的亏损。投资者应该关注这些成本节约计划的执行和订单活动的持续恢复。