哈雷戴维森发布核心摩托车业务Q4和全年亏损，以及2026年疲弱的预期

summarizeSummary

哈雷-戴维森核心摩托车业务（HDMC）在2025年经历了显著的业绩恶化，报告全年运营亏损为29百万美元，远低于2024年运营利润278百万美元。第四季度的结果也显示，稀释后的每股收益亏损加剧，HDMC的运营亏损也增加。尽管哈雷-戴维森金融服务（HDFS）在2025年报告了历史最高的运营利润，但这主要是由与KKR和PIMCO的战略合作伙伴关系引起的，包括向母公司支付10亿美元的股息，而不是通过 Organic增长。哈雷-戴维森在2026年的预测仍然疲弱，预计HDMC的运营利润将在40百万美元的亏损和10百万美元的利润之间波动，表明公司仍然面临稳定业务的挑战。这一核心业务的疲弱表现和预测，尤其是在股价接近52周低点时，表明公司仍然面临着持续的

check_boxKey Events

• 核心摩托车业务报告显著亏损

  哈雷戴维森摩托车公司（HDMC）2025年全年报告营业损失29百万美元，远低于2024年营业利润278百万美元。2025年第四季度，HDMC营业损失也达到2.6亿美元。

• 2026 年 HDMC 的弱势预测

  该公司预计2026年全年HDMC经营收入将在40亿美元的亏损和10亿美元的利润之间波动，表明核心业务仍面临困难。

• HDFS 因战略合作伙伴关系而大幅提高

  哈雷戴维森金融服务 (HDFS) 在 2025 年实现了近年来的最高运营利润 4900 万美元，这主要是由于与 KKR 和 PIMCO 的战略合作，包括向哈雷戴维森公司支付 10 亿美元的股息。然而，HDFS 2026 年运营利润的预测显著下降，预计为 4500 万美元至 6000 万美元。

• 董事不寻求连任

  詹姆斯·邓肯·法利(James Duncan Farley, Jr.)通知董事会，他不会竞选连任，决策不因与公司的运营或政策存在任何分歧而产生。董事会预计其规模将从九人减少到八人。

auto_awesomeAnalysis

哈雷-戴维森公司核心摩托车业务（HDMC）在2025年表现出显著恶化，报告全年营运亏损29百万美元，远低于2024年营运利润278百万美元。第四季度的结果也显示，稀释后的每股收益亏损加剧，HDMC的营运亏损也增加。哈雷-戴维森金融服务（HDFS）在2025年创下了历史新高的营运利润，但这主要是由与KKR和PIMCO的战略合作伙伴关系交易推动的，该交易包括向母公司支付10亿美元的股息，而不是由于有机增长。哈雷-戴维森公司2026年的预测仍然很弱，预计HDMC的营运利润将在40百万美元的亏损和10百万美元的利润之间波动，表明公司仍然面临稳定业务的挑战。这一弱势表现和预测，尤其是股价近期低点，表明公司仍然面临着持续的逆风。公司宣布