एविस बजट ग्रुप ने 2025 के चौथे तिमाही और पूरे वर्ष के परिणामों की घोषणा की, जिसमें $518M EV नुकसान का आकलन शामिल है
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Avis Budget Group के Q4 2025 के परिणामों में $518 मिलियन की विशाल लंबे समय तक के संपत्ति के नुकसान के कारण अमेरिकी इलेक्ट्रिक वाहन किराए पर लेने के फ़्लीट से संबंधित एक महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ा, जिससे तिमाही के लिए $856 मिलियन का नेट लाभ हुआ। यह रणनीतिक निर्णय कुछ EVs के उपयोगी जीवन को कम करने से संबंधित है, जो कंपनी के व्यवसाय के पुनर्गठन को दर्शाता है, जैसा कि सीईओ द्वारा उजागर किया गया है। नुकसान के बावजूद, कंपनी ने संचालन में सुधार दिखाया, जिसमें Q4 Adjusted EBITDA $5 मिलियन की पॉजिटिविटी में बदल गया, जो प
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2025 के चौथे तिमाही और पूरे वर्ष के वित्तीय परिणाम
Avis Budget Group ने घोषणा की कि 2025 के चौथे तिमाही में $2.7 अरब की आय और $856 मिलियन का नेट लॉस हुआ। पूरे वर्ष 2025 में $11.7 अरब की आय और $995 मिलियन का नेट लॉस हुआ। चौथी तिमाही के लिएwhy Adjusted EBITDA $5 मिलियन था, जो 2024 की चौथी तिमाही में $101 मिलियन के नुकसान से काफी सुधार है, और पूरे वर्ष के लिए Adjusted EBITDA 19% से बढ़कर $748 मिलियन हो गया।
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कंपनी ने 518 मिलियन डॉलर की EV नुकसान की दर खो दी है
कंपनी ने Q4 2025 में $518 मिलियन का लंबे समय तक कार्य करने वाला संपत्ति कमजोरी और अन्य संबंधित शुल्क दर्ज किए, जिससे कुछ अमेरिकी इलेक्ट्रिक वाहन किराए पर लेने वाले कारों की लंबी अवधि की उपयोगिता के कारण मूल्य कम हो गया। यह शुल्क तिमाही नेट लॉस में महत्वपूर्ण योगदान दिया।
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कार्यात्मक सुधार Q4 में
अमेरिका में समायोजित EBITDA $1 मिलियन (क्यू4 2024 में $63 मिलियन की हानि से) में सुधरा और अंतरराष्ट्रीय में $21 मिलियन (क्यू4 2024 में $11 मिलियन की हानि से), निम्नतर फ्लीट लागत और अंतरराष्ट्रीय सेगमेंट में मजबूत राजस्व प्रति दिन द्वारा प्रेरित हुआ।
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लिक्विडिटी और फ्लीट फंडिंग को मजबूत करता है
कंपनी ने तिमाही को लगभग $818 मिलियन में तरलता के साथ समाप्त किया और अतिरिक्त $2.1 बिलियन की फ्लीट फंडिंग क्षमता। यह $183 मिलियन कैश प्राप्ति शामिल है जो EV बिक्री से संबंधित कर क्रेडिट को एक संयुक्त उद्यम को लाभान्वित करने से संबंधित है, और $965 मिलियन की संपत्ति-आधारित सुरक्षाओं का वितरण, जो 2026-01-05 को पहले से ही प्रकाशित किया गया था।
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AVIS बजट ग्रुप के Q4 2025 के परिणामों में भारी $518 मिलियन का लंबे समय तक संपत्ति का हानि शुल्क प्रभावित हुआ, जो इसके यूएस इलेक्ट्रिक वाहन किराए पर लेने के फ़्लीट से संबंधित था, जिससे तिमाही के लिए $856 मिलियन का नेट नुकसान हुआ। यह रणनीतिक निर्णय कुछ EVs के कार्य जीवन को कम करने से संबंधित है, जो कंपनी के व्यवसाय के पुनर्गठन को दर्शाता है, जैसा कि सीईओ द्वारा उजागर किया गया है। हानि के बावजूद, कंपनी ने संचालन में सुधार दिखाया, जिसमें Q4 Adjusted EBITDA $5 मिलियन से सकारात्मक हो गया, जो पिछले
इस फाइलिंग के समय, CAR $116.00 पर ट्रेड कर रहा था NASDAQ पर Trade & Services सेक्टर में, और इसका मार्केट कैप लगभग $4.3 अ॰ था. 52-सप्ताह की ट्रेडिंग रेंज $54.03 से $212.81 रही। इस फाइलिंग का मूल्यांकन तटस्थ बाजार भावना और 10 में से 8 महत्व स्कोर के साथ किया गया।