Le PDG de United confirme une offre de fusion rejetée pour American Airlines
summarizeResume
Le PDG de United Airlines, Scott Kirby, a officiellement confirmé qu'il avait abordé American Airlines pour explorer un potentiel merger, mais American a refusé de s'engager, retirant ainsi effectivement la combinaison de la table pour un avenir prévisible. Cette déclaration clarifie et confirme des rapports antérieurs du 14 avril concernant l'intérêt de Kirby pour un merger, que American Airlines avait explicitement nié le 18 avril. Le rejet définitif d'une telle démarche stratégique significative supprime un important catalyseur de fusions et acquisitions pour United et met fin à des spéculations considérables du marché qui avaient également suscité des avertissements de la part des sénateurs américains le 20 avril. Les investisseurs se concentreront désormais sur les initiatives de croissance indépendantes de United et sa performance opérationnelle, dans la mesure où cet accord potentiellement révolutionnaire pour l'industrie n'est plus une possibilité à court terme, et où les investisseurs attendront avec intérêt les résultats de l'EBITDA, les états financiers selon les normes GAAP, les rapports 10-K déposés auprès de la SEC, les formulaires Form 4 et 8-K, ainsi que les informations disponibles sur le CIK.
Au moment de cette annonce, UAL s'échangeait à 92,80 $ sur NASDAQ dans le secteur Energy & Transportation, pour une capitalisation boursière d'environ 30,2 Md $. La fourchette de cours sur 52 semaines allait de 65,66 $ à 119,21 $. Ce communiqué a été évalué avec un sentiment de marché négatif et un score d'importance de 8 sur 10. Source : dpa-AFX.