里维安通过与Uber的1.25亿美元合作获得自主R2机器人出租车合作伙伴关系，推迟实现EBITDA盈利目标

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里维安已经与Uber达成了一项重要的战略合作伙伴关系，包括一项大量的股权投资和长期合作，以部署自主R2机器人出租车。这笔交易为里维安提供了最多12.5亿美元的资金，取决于实现特定的自主驾驶里程碑，并确保了其R2车辆在Uber平台上获得稳定的需求管道。该合作伙伴关系验证了里维安的4级自主驾驶技术，并加速了其发展路线图。然而，公司也宣布推迟其预计在2027年实现调整后的EBITDA盈利的预期，归因于推进其自主驾驶计划所需的研发支出增加。这代表着近期财务目标与长期战略增长的权衡，在自主驾驶汽车市场中。

check_boxKey Events

• 与Uber的重大战略合作伙伴关系

  里维安已经与Uber Technologies, Inc.和SMB Holding Corporation合作开发、部署和运营4级自主R2机器人出租车在Uber平台上，并为Uber安排了独家协议。

• 大量的资本投资

  SMB Holding Corporation将在里维安进行初步3亿美元的股权投资，潜在的额外9.5亿美元（总计12.5亿美元），取决于通过2031年实现特定的自主驾驶性能里程碑。

• R2机器人出租车的数量承诺

  Uber已经承诺购买最少数量的公司车辆，包括初步10,000辆完全自主的R2机器人出租车，并且有选择权购买多达40,000辆，开始于2030年。初步部署计划于2028年在旧金山和迈阿密进行，到2031年扩展到25个城市。

• 修订的财务指导

  里维安不再预计在2027年实现调整后的EBITDA盈利，引用预计由于这次战略合作伙伴关系而加速其自主驾驶路线图的研发支出增加，这是直接的结果。

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里维安已经与Uber达成了一项重要的战略合作伙伴关系，包括一项大量的股权投资和长期合作，以部署自主R2机器人出租车。这笔交易为里维安提供了最多12.5亿美元的资金，取决于实现特定的自主驾驶里程碑，并确保了其R2车辆在Uber平台上获得稳定的需求管道。该合作伙伴关系验证了里维安的4级自主驾驶技术，并加速了其发展路线图。然而，公司也宣布推迟其预计在2027年实现调整后的EBITDA盈利的预期，归因于推进其自主驾驶计划所需的研发支出增加。这代表着近期财务目标与长期战略增长的权衡，在自主驾驶汽车市场中。