Ferrovial SE 改善重大内部控制缺陷，加入纳斯达克100指数，并报告强劲的经营业绩

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Ferrovial SE 已提交其年度 20-F 报告，强调了几项重大公司和财务发展。重要的是，公司宣布已成功改善其内部控制过财务报告 (ICFR) 的重大弱点，截至 2025 年 12 月 31 日，这是美国上市公司的一个关键步骤。另外，Ferrovial 于 2025 年 12 月被纳入纳斯达克 100 指数，提高了其市场可见度和投资者基础。虽然归属于母公司的净利润从 2024 年的 3.239 亿欧元大幅下降到 2025 年的 888 万欧元，但这主要是由于 2024 年出售希思罗机场控股股份所获得的巨大非经常性收益。基本经营业绩仍然强劲，调整后 EBIT 增加了 7.3% 至 967 万欧元，调整后 EBITDA 增长了 8.6% 至 1.457 亿欧元。公司还积极管理其资本，于 2025 年回购了 11,006,460 股普通股，价值 501 万欧元，并宣布了一项新的 800 万欧元的股票回购计划。一个值得注意的运营更新包括 JFK 机场新一号航站楼 (NTO) 建设的第一阶段从 2026 年 6 月延迟到 2026 年秋季，这可能会触发合同义务和潜在的处罚。

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• 内部控制过财务报告 (ICFR) 重大弱点的改善

  公司成功改善了其内部控制过财务报告 (ICFR) 的重大弱点，截至 2025 年 12 月 31 日，解决了与特权 IT 用户监控控制相关的缺陷。

• 纳斯达克 100 指数纳入

  Ferrovial SE 于 2025 年 12 月被纳入纳斯达克 100 指数，预计将提高其可见度和扩大其股东基础。

• 2025 年的强劲经营业绩

  调整后 EBIT 增加了 7.3% 至 967 万欧元，调整后 EBITDA 增长了 8.6% 至 1.457 亿欧元，反映了其基本的业务表现。

• 重大股票回购计划

  公司于 2025 年回购了 11,006,460 股普通股，价值 501 万欧元，并宣布了一项新的计划，拟以最高 800 万欧元的价格回购多达 15,000,000 股股票，截止日期为 2026 年 10 月。

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Ferrovial SE 已提交其年度 20-F 报告，强调了几项重大公司和财务发展。重要的是，公司宣布已成功改善其内部控制过财务报告 (ICFR) 的重大弱点，截至 2025 年 12 月 31 日，这是美国上市公司的一个关键步骤。另外，Ferrovial 于 2025 年 12 月被纳入纳斯达克 100 指数，提高了其市场可见度和投资者基础。虽然归属于母公司的净利润从 2024 年的 3.239 亿欧元大幅下降到 2025 年的 888 万欧元，但这主要是由于 2024 年出售希思罗机场控股股份所获得的巨大非经常性收益。基本经营业绩仍然强劲，调整后 EBIT 增加了 7.3% 至 967 万欧元，调整后 EBITDA 增长了 8.6% 至 1.457 亿欧元。公司还积极管理其资本，于 2025 年回购了 11,006,460 股普通股，价值 501 万欧元，并宣布了一项新的 800 万欧元的股票回购计划。一个值得注意的运营更新包括 JFK 机场新一号航站楼 (NTO) 建设的第一阶段从 2026 年 6 月延迟到 2026 年秋季，这可能会触发合同义务和潜在的处罚。